Беломорско-Балтийский канал

Беломорско-Балтийский канал – это историко-культурный комплекс, включающий в себя систему гидротехнических сооружений, административных и жилых построек, памятные места подневольного труда и захоронения погибших политических заключенных сталинского времени.

Строительство канала было начато в 1931 году по приказу Совета Труда и Обороны СССР и, несмотря на практически полное отсутствие механизации труда, закончено за 1 год и 9 месяцев.

Общая протяженность этой водной дороги – 227 км, из них 48 км – искусственный путь, а остальная часть идет по рекам и озерам. В систему Беломорско-Балтийского канала входят 19 шлюзов, 15 плотин, 51 дамба 12 водоспусков и другие гидротехнические сооружения. Он проходит через три района Карелии и соединяет Онежское озеро с Белым морем.

Южная часть канала была разрушена во время Великой Отечественной войны и восстановлена вновь лишь в 1946 году. В наши дни канал продолжает функционировать, хотя транспортная нагрузка на него несколько уменьшилась.

Оценить масштабность этой системы сооружений можно, отправившись в путешествие по Беломорско-Балтийскому каналу на теплоходе, а на 1 и 19 шлюзе проводятся весьма занимательные экскурсии.